آسفالت ایزوگام قیرگونی
آسفالت،جدول بندی،ایزوگام،قیرگونی
آسفالت،جدوا بندی،ایزوگام و قیر گونی
آیا آیا شما هم دوست دارید که اطلاعاتی درباره آسفالت جدول بندی ایزوگام و قیرگونی بدانید پس با ما همراه باشید
آسفالت
آسفالت چیست؟
آسفالت ماده‌ای از ترکیبی از مخلوط شدن شن و ماسه و غیره ساخته می شود یا به طور کلی مخلوطی از مصالح سنگی با دانه بندی پیوسته به یک ماده چسبناک معمولاً غیر است غیر از آسفالت با توجه به کاربرد آن به صورت های گوناگونی ساخته میشود و به طور کلی به سه دسته آسفالت گرم و آسفالت سرد و آسفالت حفاظتی تقسیم می شود زیرسازی و اجرای صحیح عملیات آسفالت توسط اکیپ اکیپ دستی و ماشین آلات اتوماتیک راهسازی با تضمین و مهمتری هر از آن نظارت صحیح بر اجرای آن می باشد که بر عهده کارشناسان باسابقه شرکت می باشد
انواع آسفالت
آسفالت �وجه به نحوه کاربرد و اختلاط به سه دسته آسفالت گرم آسفالت حفاظتی و آسفالت تقسیم‌بندی میشود ۱ آسفالت گرم آسفالت حفاظتی یا محافظ سه آسفالت سرد
آسفالت گرم
آسفالت گرم � آن دسته از آسفالت ها گفته میشود که به صورت گرم با قیر ترکیب می شوند و به صورت گرم نیز درصد پخش شده و متراکم می گردد آشنا ترین نوع آسفالت همان آسفالت گرم یا بتن آسفالتی گرم است مصالح سنگی معمولاً بیش از ۹۰ درصد مخلوط آسفالت را تشکیل می دهد از این رو مصالح سنگی تاثیر بسزایی در کیفیت آسفالت تولیدی دارد آسفالت گرم مخلوط چندین ماده مختلف از جمله مصالح سنگ سنگین مثل شن و ماده اصلی یعنی غیر است که بر اساس نوع قیر مصرفی در دمای ما بین ۱۲۰ تا ۱۸۰ درجه سانتی‌گراد در کارخانه‌های �ارخانه‌های ساخته میشود و برای کشیدن روی محل مورد نظر فرستاده می شود این ماده به صورت خمیری داغ روی ناحیه کشیده می شود و با دستگاه های مخصوص کوبیده و فشرده می شود پس از سرد شدن به شکل جامد و بسیار مقاوم در می آید در کف خیابان ها فرودگاه ها و بسیاری از پشت بامها محوطه‌های پارک‌ها و غیر از این نوع آسفالت استفاده میشود در بین انواع آسفالت های گرم برترین نوع از نظر مقاومت و دوام بتن آسفالتی است بتن آسفالتی از مخلوط کردن سنگهای مغرور و شکسته شده و غیر خالص بدست می آید انواع مخلوط های آسفالتی گرم و بتن آسفالتی مصرفی در قشر های روسازی به شرح زیر است
این نوع آسفالت به چند دسته تقسیم می شوند
یک آسفالت روی ۲ آسفالت آستر سه اساس قیری ۴ ماسه آسفالت
آسفالت محافظ
آسفالت حفاظتی �ان ترکیب سنگ های خرد شده باقی است که در این نوع آسفالت اندازه سنگ ها بسیار کوچکتر از همان همان آسفالت دست باید از هدف از ساخت این نوع آسفالت محافظتی از محدوده مورد نظر است کاربرد این نوع آسفالت در پشت بام ها برای حفاظت و به عنوان برای حفاظت و به عنوان روکش برای ایزوگام قیرگونی و جلوگیری از ضربه و آسیب رسیدن به حق پذیری در معابر ای است استفاده میشود و مقاومت این نوع آسفالت زیاد نیست و با از غیر زیادی برخوردار است و همچنان ضخامت آسفالت محافظتی معمولاً بین بین دو و نیم سانت تا سه و نیم سانتی متر است
انواع آسفالت های محافظت ی به شرح زیر است
آسفالت حفاظتی از نوع یک لایه دو بیتی از نوعی چند لایه سه آسفالت محافظتی سرد پیش اندود چهار نوع پرینت کد ۵ نوع تک کد نوع سیل کوتاه حفاظتی نوع میکس
آسفالت محافظتی برای برای غیر قابل نفوذ کردن بستر راه افزایش مقاومت سایشی و لغزشی آنها نیز بسیار نیز بسیار بهسازی موقت روی موجود آسفالت بتنی مورد استفاده قرار می گیرد این نوع سفال این نوع روی سازی به علت سرعت و سهولت اجرا و نیاز محدود به اسم ماشین آلات و تجهیزات آسفالت در مقایسه با آسفالت گرم بسیار مقرون به صرفه است
آسفالت سرد
آسفالت سرد � مخلوطی از مصالح سنگی و قیر مخلوط با ایام لسیون غیر گفته میشود که مواد اولیه آن در دمای محیط مخلوط می شوند در برخی از مواقع آسفالت سرد ممکن است غیر برحسب ضرورت گرم شود اما سایر مسائل بدون گرم شدند که باقی مخلوط می شود
مقاله پیشنهادی عوامل موثر در انتخاب نوع آسفالت چیست
آسفالت سردرا می‌توان در مسافت‌های زیاد حمل و سپس پخش گردد یا آن را در کارگاه‌ها انبار نموده و بدن مورد استفاده قرار داد آسفالت سرد در کلیه لایه های روسازی کاربرد دارد مشروط بر آنکه تمام ضوابط و معایب معیارهای طراحی و محدودیت‌های ترافیکی مسیر رعایت شود
ایزوگام
ایزوگام چیست
ایزوگام ها برای حفاظت از انواع ساختمان ها ساخته می شود برای ساخت ایزوگام از قیر استفاده می شود قیر مخلوطی از مواد و مایعات عالی است که حالت بسیار چسبناک و ضد آب دارد از ایزوگام برای پوشش دیوارها سقف ها پشت بام و غیر استفاده می شود وگام ها در حالتهای مختلفی تولید می شوند و اصولاً به صورت رول های بزرگی ساخته می شوند سال‌های زیادی است که از ایزوگام برای پوشش پشت بام ها و دیوارها و سرویس های بهداشتی برای ضدآب کردن آنها استفاده می شود و از مواد اصلی بی است که در ساخت سقف ها به کار می روند و اصولاً اکثر ما در خانه‌های خود ایزوگام پشت بام را دیده ایم و یا در ساختمان های درحال ساخت شد ساخته شدن ایزوگام پشت بام را دیده ایم
مواد سازنده ایزوگام
ایزوگام از ترکیبی از قیر با مواد دیگر ساخته می شود و اصولاً دو لایه است لایه زیر شامل غشایی پلیمری می شود به عنوان پیش زمینه جامد استفاده میشود و اغلب با الیاف شیشه ای استحکام آن بیشتر میکند از کرول های معدنی برای ساخت لایه های محافظتی بالایی ایزوگام استفاده میشود و در نهایت با ترکیبی از غیر هر دو لایه را پوشش می‌دهند اغلب از قیرگونی به عنوان یک لایه اضافه در زیر این لایه ها استفاده می شود و اصولاً برای پوشش سقف و دیوارها و غیره از این روش استفاده می کنند و در مواردی اسفالت آسفالته نیز به آن اضافه میشود
موارد استفاده از ایزوگام
ایزوگام پشت بام به عنوان جدا کننده پوشش اصلی سقف از ارشه سقف استفاده میشود تا در هنگام بارش باران برف و جمع شدن آب لایه محافظتی ثانویه ای از نفوذ آب و رطوبت به درون ساختمان جلوگیری کند برین برین نصب ایزوگام پشت‌بام موجب میشود تا در حین ساخت و ساز علاوه بر امکان استفاده از پشت بام و محافظت از خط کشی ساختمان آسیب نرسد �هی از ایزوگام برای یک دست سازی و همراه کردن پشت بام استفاده می شود علاوه بر این در ساختمان های قدیمی با ایزوگام کردن پشت بام امکان استفاده مجدد از آن فراهم میکند البته امکان این وجود دارد که به خاطر ایزوگام کردن پشت بام دمای ناحیه سقف با افزایش یابد موجب شود آسفالت و یا و درونی ایزوگام به مرور زمان دچار افسردگی شوند البته با نصب یک لایه ی زیرین به نام زیر پوشش می تواند سلامت سقف و ایزوگام خود را گارانتی کنید
قیرگونی
قیرگونی چیست
نصب ایزوگام